Pandrol: The trusted names in rail infrastructure have joined forces. The power of One. Find out More.
  1. 快速弹条用于爱沙尼亚56km铁路更新

    August 7, 2015

    潘得路 CDM公司获得沙特阿拉伯高铁项目 诺丁汉有轨电车系统17.5km延长线铺轨工程已竣工。 2015年2月3日 3800多节轨道已采用阿尔斯通自动化Appitrack系统全部铺设完成,诺丁汉轻轨系统将从市中心的铁路车站一直延伸到Chilwell和Clifton。 随着现在Chilwell和Clifton两条支线铺轨工程的完成,诺丁汉电车系统特许运营商NET表示,接下来的测试和调试工作将“全面升级”。 NET首席执行官Phil Hewitt先生说:“此次铺轨工程的完成标志着NET二期项目的又一...

  2. 诺丁汉有轨电车系统17.5km延长线铺轨工程已竣工。

    February 3, 2015

    诺丁汉有轨电车系统17.5km延长线铺轨工程已竣工。 https://youtu.be/iv-zbW6vOnw 3800多节轨道已采用阿尔斯通自动化Appitrack系统全部铺设完成,诺丁汉轻轨系统将从市中心的铁路车站一直延伸到Chilwell和Clifton。 随着现在Chilwell和Clifton两条支线铺轨工程的完成,诺丁汉电车系统特许运营商NET表示,接下来的测试和调试工作将“全面升级”。 NET首席执行官Phil Hewitt先生说:“此次铺轨工程的完成标志着NET二期项目的又一项里...

  3. 潘得路CDM轨道垫产品成功用于卡塔尔多哈城市捷运系统

    January 20, 2015

    潘得路CDM公司中标Leighton公司的卡塔尔承包工程,供应10000m² CDM-FSM-L13产品。 该产品对大学城旅客捷运系统沿线的噪声和振动敏感区起到隔离作用。旅客捷运系统位于多哈大学城内,在卡塔尔科学教育与社会发展基金会的倡议下建立,旨在减少大学城内的交通,学生可在专门建造的多层停车场停车,还可免费乘坐电池供电的有轨电车系统到城内的目的地。  

  4. 潘得路威霸DRS 产品

    January 7, 2015

    德里3期地铁工程CT2R标段 此项工程是潘得路产品进军德里地铁行业的一个重要里程碑,潘得路 Rahee公司随后在Chennai和Kolkata也取得了成功。DRS产品是采用湿式浇灌逆作法制作的间接垫板,安装在预制轨枕上。其他使用该产品的国家还有泰国(曼谷“紫线”和“绿线”)和马来西亚(巴生谷捷运系统1期)。

  5. 边境铁路项目已开始进入前期工程,英国BOWSHANK隧道已铺设完成首节混凝土板式轨道。

    December 30, 2014

    由25人组成的施工队展开紧密协作,在穿越长达200米的维多利亚时期隧道的北行轨道节段完成混凝土铺设工作,工期2周。 目前,该施工队将全力投入在未来几周内完成南行轨道节段。新建边境铁路沿线将全面采用传统的有碴轨道,但Bowshank隧道由于老式结构高度的原因将采用混凝土板式轨道。进入秋季,专业轨道安装机械将开始在长达30英里的边境铁路沿线进行铺轨工作。 来自英国Network Rail公司的项目经理Hugh Wark说道:“对于夏季铺轨工作来说,板式轨道的铺设工作是一项至关重要的准备工作。现在距离...

  6. 潘得路CDM 公司从澳大利亚最大的铁路货运运营商AURIZON公司获得一项订单。

    December 9, 2014

    中标该项目首先要归功于潘得路CDM公司与潘得路澳大利亚司共同联手在澳大利亚投入PCT产品。 潘得路CDM公司将为Wiggins岛铁路项目供应位于道砟垫层下方的CDM-UBM-H80-S产品。  

  7. Leonhard Weiss公司现在正在完成瑞典HUDIKSVALL与SUNDSVALL之间的一期钢轨和轨枕更换工程。

    November 27, 2014

    潘得路快速弹条扣件、Rosenqvist CD500弹条扣件安装设备和Vortok应力滚轮共同工作。 该项目包含新建23km轨道和45,000根轨枕的更换。为实现快速且性价比高的应力放散过程,Leonhard Weiss公司选用了Rosenqvist公司推出的CD500高效弹条扣件安装设备,每分钟可完成70根轨枕的弹条扣件安装工作。 CD500设备与潘得路FC弹条扣件及Vortok应力滚轮共同工作,加快了轨道应力放散的过程。Leonhard Weiss公司的轨道应力放散小组由7名轨道施工人员组成...

  8. 24000块PORTTECH板材的一期安装工程于2012年开工。

    November 7, 2014

    24000块新增板材的二期工程已开工。 24000块新增板材的二期工程已开工,预计2016年完工。 DFF Porttech板材的横纵向调整范围分别为+15/-45mm和80mm,运至现场时已完成预组装,简化了安装过程。 DFF Porttech扣件设计用于支承并直接施加于系统之上的重载线路,因此十分适用于起重机轨。